生物燃料市场大战

发布时间: 2022-07-11 03:35:13 来源:欧宝足球直播吧 作者:欧宝在线观看
  根据拉脱维亚理工大学在题为《生物燃料在2030年前对拉脱维亚交通发展的作用》的研究报告测算,生产


  根据拉脱维亚理工大学在题为《生物燃料在2030年前对拉脱维亚交通发展的作用》的研究报告测算,生产一公升生物燃料为国家预算带来0.05-0.10拉特的额外收入,对提升宏观经济指标具有积极影响。报告建议拉政府延续对“绿色能源”生产企业的扶持政策。

  根据欧盟指令(国家消耗燃料的10%应为生物燃料),拉脱维亚内阁通过2003年第800号法规以及两年后实施的《生物燃料法》规定,以补贴生产企业的方式刺激昂贵的生物燃料使用:内阁在提出申请的企业间分配生物燃料生产配额,并确定补贴额度;生产企业在完成生产后,方可获得补贴。短期内,拉脱维亚即出现了七家生物柴油工厂和两家生物乙醇工厂,总投资额近8000万拉特,其中,仅Bio-Venta(波罗的海最大的生物柴油生产企业)一家即投资4900万拉特。受欧盟有关规定限制不能种植甜菜的农民,开始改种用于生产生物燃料的油菜。然而,2008年经济危机导致生物燃料生产企业不能及时获得政府补贴。

  今年以来,经济部多次表示,现有的生物燃料行业没有效益,企业完全依靠政府补贴为生,6700万拉特补贴打了水漂,不再补贴现有以油菜和农作物为原材料的生物燃料企业。目前,现有生物燃料生产企业除Bio-Venta外均已停产。经济部拟议在2030年前,向以木材或稻草为原材料的第二代生物燃料生产企业给予国家补贴。

  拉生物燃料和生物能源协会主席认为,政府执行欧盟指令行动缓慢,迄今只允许销售加入生物燃料4.5%-5%的95号无铅汽油和柴油,而立陶宛从今年开始已将汽车燃料中的生物燃料含量提高到7%;同时,生物燃料生产企业建设周期长,成本回收慢(需十年以上),第二代生物燃料生产设备价格昂贵,政府的做法无异于扼杀现有生产企业。 (生物谷

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